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Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18

Vergriffen
Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18 18RMC130B Metall
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IXO bildet den Lancia Delta S4 von M. Biasion und T. Siviero bei der Rallye San Remo 1986 als 1:18-Diecastmodell ab. Die geschlossene Karosserie zeigt die markanten Gruppe-B-Kotflügelverbreiterungen und großen Lufteinlässe. Ein Modell für Sammler der intensiven Gruppe-B-Ära des Rallyesports.
Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Aktueller Preis: 68,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC130B
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXOs 1:18-Diecastmodell des Lancia Delta S4 #5 von Biasion/Siviero bei der Rallye San Remo 1986 zeigt die geschlossene Karosserie mit den markanten Gruppe-B-Kotflügelverbreiterungen und großen Lufteinlässen. Ein Modell der intensiven Gruppe-B-Ära des Rallyesports.

Der Delta S4 zählt zu den technisch radikalsten Fahrzeugen der Gruppe-B-Ära, mit doppelter Aufladung durch Turbolader und Kompressor, und dieses Modell zeigt seine aggressive Formensprache im Detail.

Diecast-Umsetzung einer Gruppe-B-Legende

Die stark ausgestellten Kotflügel und die zahlreichen Lufteinlässe an Front und Seiten des Delta S4 lassen sich im Zinkdruckguss mit klaren, stabilen Kanten umsetzen. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch die durchgehende Sponsoren-Lackierung ohne Unterbrechung durch die zahlreichen Anbauteile läuft. Die Startnummer 5 und die Teamfarben von Biasion und Siviero sind randscharf gedruckt, während die breiten Rallyereifen und die charakteristischen runden Zusatzscheinwerfer maßstabsgetreu wirken. Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell das erwartete Gewicht, das der massiven technischen Erscheinung des Originals entspricht.

Biasion beim Delta S4 in San Remo 1986

Die Rallye San Remo zählte zu den anspruchsvollen Läufen der Gruppe-B-Ära mit engen Bergstraßen und wechselndem Asphaltbelag. Miki Biasion gehörte zu den erfolgreichen Lancia-Werksfahrern jener Zeit, und dieses Fahrzeug dokumentiert seinen Einsatz in einer der letzten Saisons der Gruppe B vor deren Verbot.

Platz in einer Gruppe-B-Sammlung

Neben anderen Gruppe-B-Fahrzeugen zeigt der Delta S4 die technische Spitze dieser kurzen, intensiven Ära. Die geschlossene Karosserie macht das Modell robust im Umgang, ein Blick auf Lack und Aufkleber reicht vor dem Einräumen in die Vitrine.

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